永茂泰2023年营收3536亿元 零部件板块收入中新动力占比超20%

  (605208)发表2023年财报显现，公司在2023年完结运营收入35.36亿元，完结归母净利润3091.1万元。一起，公司发表利润分配方案，拟向整体股东每10股派发现金盈利0.2元（含税）。

  首要从事轿车用铸造再生铝合金和轿车零部件的研制、出产和出售。在2023年，公司活跃加大客户开发力度，抢占存量商场、开辟增量商场：铝合金客户一汽铸造、文灿、舜富、金澄、遵航、瑞鹄、佳合朔、爱仕达等，零部件客户博格华纳、大陆制动体系、联合轿车电子、伊控动力等，销量均逆势添加。由此，在2023年共出售铝合金产品约18.93万吨，同比增加约12.19%；出售零部件产品约2527.04万件，同比增加约2.50%。

  此外，永茂泰在稳固传统燃油车零部件商场占有率的一起，要点加大对新动力客户的开发力度，部分零部件产品直接或直接配套比亚迪、蔚来、抱负、小鹏、零跑、吉祥、奇瑞、小米、赛力斯等车企，收入占公司零部件板块收入份额超越20%，公司产品结构、客户结构进一步完善。

  值得阐明的是，永茂泰2023年还发动立项包含群众、上汽通用、上汽粉末冶金、、骆驼、、大陆制动体系、瑞鹄、达奥、联合轿车电子等10多个客户50多个零部件的开发作业，有30多个零部件经过客户的PPAP认可，其间20多个零部件已进入SOP阶段；开发模具约100套，其间80多套完结检验。公司还成功开发出产减震塔车身件，通用铝轮罩完结小批量出产，三合一集成壳体成功量产，油底壳一模两件完结T0试模，并在车身件、底盘展开多款热办理体系项目开发。

  年报还泄漏，2023年以来，永茂泰持续加强技能讨论研讨、加快新技能范畴产品研讨开发，共取得24项专利授权，其间免热处理资料专利，制作了资料卡片，参加了部分客户的资料试制；已提交没有授权的在审专利申请27项，这中心还包含一体化压铸相关设备1项，一体化压铸资料成型工艺1项。

  一体化压铸，是永茂泰多次提及的布局方向。年报显现，2023年，永茂泰完结了一体化压铸厂房及设备规划，发动了厂房建造，订货了7000T大型压铸设备，现在正在进行设备装置作业。公司接受的瑞鹄减震塔开端量产，直接配套奇瑞，标志着公司进入4500T大压铸、车身结构件出产阶段，通用减震塔也进入交样阶段。

  此外，永茂泰在年报中介绍了其他项目发展：安徽新动力公司的高压衔接铜排（Busbar）一期完结检验，于2023年6月开端量产，完结出售12万套，客户包含华域电动、伊控动力、华域三电等。公司在安徽的16万吨高性能铝合金项目已完结规划、立项、土地招拍挂、环评、能评等项现在期作业，其间一期3.6万吨产能顺畅建成。公司持续发展再生铝合金事务，加大废铝收购量，完结铝屑、铝灰资源综合使用布局，安徽环保公司全年共处置铝灰约3万吨，包含一次灰、二次灰和环保灰。安徽运送公司取得了危废省内、跨省搬运批阅手续，展开了铝屑、铝灰渣等危废搬运事务；安徽运送公司展开的铝危废运送和铝合金液长途运送直供，也让公司铝合金液不再局限于厂内直供、铝合金液对外运送出售成为实际，大大拓宽了公司铝合金液事务。

  永茂泰表明，这些项目的顺畅施行，进一步稳固和完善了公司废铝收回、轿车用铸造再生铝合金和出产、铝危废资源化使用上下游一体化产业链，进步公司的中心竞争力及抗危险才能。

  关于2024年的运营方案，永茂泰提出，铝合金事务将在确保许多长时间首要客户商场占有率的基础上，尽力扩展晋拓、文灿、舜富、旭升、遵航、欣玉、博俊等新协作客户事务规划，一起凭借铝合金液长途运送优势，活跃拓宽公司周边的铝合金液直供体量。零部件事务将持续深化商场布局、大力开辟新动力及国际商场客户，进步优质客户占比，逐渐扩展与、大陆制动体系的协作广度与深度，做好通用混动车的发动机、驱动电机及混动变速箱零部件的项目开发和出售作业，进步单车出售额。新动力事务将在与联合轿车电子、伊控动力协作新动力车载逆变器壳体的基础上，加大新客户开发，加快新动力轿车高压衔接铜排项目及车载嵌件注塑产品开辟和批产，并活跃拓宽氢动力零部件相关项目。（厉平）